Turbo Firecat

Turbo Firecat pierwotnie był wojskowym samolotem zwalczania okrętów podwodnych, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze w 1952 roku. Po wycofaniu z użycia wojskowego, wiele egzemplarzy zostało wykupionych i przebudowanych na samoloty gaśnicze przez kanadyjską firmę Conair. Dzięki temu dawne maszyny bojowe zyskały drugie życie, ratując lasy przed pożarami.

Turbo Firecat to samolot idealnie nadający się do szybkiej reakcji na pożary. Może zabrać około 3 200 litrów środka gaśniczego i zrzucać go z dużą precyzją nad ogniem. Co ciekawe, często działa w parach – dwa samoloty jednocześnie wykonują pierwsze uderzenie, zanim na miejsce dotrą większe maszyny, takie jak Canadairy. Dzięki dużej prędkości i zwrotności świetnie nadaje się do pierwszej fazy akcji gaśniczej.

W wersji „Turbo” oryginalne silniki tłokowe zastąpiono nowoczesnymi silnikami turbowałowymi Pratt & Whitney, co poprawiło osiągi i niezawodność. Choć samoloty te zostały wycofane ze służby we Francji, niektóre egzemplarze – jak ten obecny na tegorocznej edycji, który przyleci do nas z francuskiego Musée Européen de l’Aviation de Chasse – wróciły do lotów dzięki pasjonatom i muzeom. Dziś można je zobaczyć na pokazach lotniczych, gdzie przypominają o swojej niezwykłej historii.

Powrót do listy uczestników

---